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行業資訊
你能和別人說說工業發展史嗎?
時間:2018-07-19

遠古時代

簡單機械:杠杆、車輪、滑輪、斜面、螺旋等。

公元前3000年,在修建金字塔的過程中,就使用了滾木來搬運巨石。

阿基米德用螺旋將水提升至高處,那就是今天的螺旋式輸送機的始祖。

古代中國

公元一世紀 東漢“水排”用水力鼓風煉鐵,其中應用了齒輪和連杆機構。

“连 磨”用一头牛驱动八台磨盘,其中应用了齿轮系。

中世紀 歐洲

用腳踏板驅動的 加工木棒的車床

利用曲軸的研磨機

13世紀以后,机械钟表在歐洲发展起来。连杆机构、齿轮机构和凸轮机构等在古代机械中即已经有所应用。在达?芬奇时代,現在最常用的一些机构型式即已基本知晓。

代: 18世紀中葉 - 20世紀中葉

因動力、材料、加工手段、生産模式、機構與傳動等的變革,加上機械理論和設計方法的建立,機械的推動發展帶來了質的飛躍。

古代機械的動力:人力、畜力和水力。

動力制約了機械的發展。

首先是動力的變革推動了機械的飛速發展和廣泛應用。

1765年,瓦特(Watt)发明了蒸汽机。揭开了第一次工业革命的序幕。蒸汽机给人类带来了强大的动力,各种由动力驱动的产业机械 — 纺织机、车床等,如雨后春笋般出現。

(蒸汽時代的紡織工廠)

19世紀,第二次工業革命電動機和內燃機發明

電力代替了蒸汽。集中驅動被抛棄了,每台機器都安裝了獨立的電動機。爲汽車、飛機的出現提供了可能性。1886年,本茨發明的汽油發動機爲動力的三輪車被授予專利。

與此同時,戴姆勒也發明出了他的第一輛四輪汽車。

18世紀中葉

發明了煉鋼法,從那時一直到現在,鋼鐵始終是制造機械最主要的材料。

(最開始的土法煉鋼

18世紀末

現代車床的雛形在英國問世;

19世紀中葉,

通用機床的各種類型已大體齊備;

19世紀末

自動機床、大型機床出現。

社會需求日益增長。 20世紀初葉,機械制造進入了大批量生産模式的時代。標志:美國福特汽車的生産

18世紀

歐拉(Euler)首次提出采用漸開線作爲齒輪的齒廓,從而使高速、大功率的機械傳動成爲可能。

20世紀

各種大傳動比、結構緊湊的新型傳動,高速的步進機構,精密的滾動螺旋傳動,

… … …

機構的創新一直到今天也沒有停止。

機器的發展,呼喚著機械的理論和設計方法。

牛頓經典力學的建立則爲此准備了理論基礎。

隨著機器運轉速度的不斷提高,機器的振動、速度波動等問題引起了人們的重視,機械動力學發展起來。

20世紀上半叶

機械設計的方法已基本形成,但是,這些方法都基于圖解和手工計算。

現代: 20世紀中葉 -

計算機使機械設計方法面目一新,各種CAD輔助軟件工具的出現UGproeSolidWorkscatia等,讓機械設計更趨于快速、精確。

20世紀最后30

計算機應用的普及極大地推動了機械分析與設計方法的革新。

計算機計算代替了手工計算法和圖解方法。

計算機輔助設計、優化設計、有限元法、動態設計等現代設計方法迅速發展。

計算機不僅是大大地提高了計算速度,而且已成爲機械分析與設計的前所未有的強大手段。

整個機械設計的理論和方法煥然一新。

現代意義上的機械設計已經根本離不開計算機了。

計算機控制系統和伺服電機被引入到傳統機器中來,使其組成、面貌和功能發生了革命性的變化。

代: 机器人的出現

随着计算机和伺服电机的出現,机器人作为現代机器的代表走上了历史舞台。

工業機器人:在工業生産中越來越廣泛地應用。用于搬運、裝配、焊接、噴漆、鑿岩等工作。

特種機器人:在潛水、管道修理、外科手術、生物工程、軍事、星際探索等領域應用,承擔著許多由人的直接操作無法完成的工作。

人類作爲獨立的物種,已經存在了大約二百萬年。我們的文明始于約一萬年前,其發展一直在穩步加速。如果人類想要延續下一個一百萬年,我們就必須大膽前行,涉足無前人所及之處!

End

本文來源: 機械社區






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